近日，网传的一张某新能源汽车公司关于中层管理者免职的通知。该通知中写道，根据公司管理岗一年一聘任原则，结合公司经营管理需要，所有中层管理人员聘期已满，现公司统一取消各部门中层管理岗位配资资讯，并免去所有中层管理者职务及相关福利待遇，相关人员层级统一为基层员工，划归到原部门。
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同时，该公司还将根据经营管理需要对组织架构重组，所有人员按最新组织架构重新划分部门，设定岗位，所有管理由各系统高层管理者垂直管理。这份通知的落款日期为2024年4月30日，并于5月1日正式实施。
据了解，该新能源车企为国泰新能源汽车公司。有媒体向吉林延边州国泰新能源汽车公司工作人员求证，确认该通知内容属实。该报道援引内部工作人员消息称，此次涉及到职位调整的中级管理人员10余人。据悉，职位调整后薪资水平目前仍然保持不变，但是像公司用车等额外福利已被取消。
资料显示，延边国泰新能源汽车是2018年2月份成立，注册资本为4亿元。该公司的生产基地在延吉，研发销售在长春，供应链在北京。其产品线涵盖了公交客运、物流运输、城市功能用车等，其目标是打造能够满足高寒地区使用的新能源车。
其延吉工厂在2019年9月建成投产；2020年初获得了纯电动客车及专用车整车生产资质；2020年10月份获得了纯电动货车整车生产资质。该工厂占地面积为24.8万平方米，建筑面积为10.8万平方米。截至去年年中，其客车产能为5000辆，货车产能为5000辆，专用车产能为5000辆。截至2022年，该公司参保人数为145人。
就行业中来看，国泰新能源汽车是一家区域性质的地方车企，从天眼查的股权穿透来看，其最终的大股东是延吉市国资委。对于地方车企而言，尽管已经获得了生产资质配资资讯，但是在当下激烈的市场竞争中，要获得生存也相当困难。不过，相对于乘用车，商用车市场的竞争要温和得多。
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